Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
блог компании Тюнинг Ателье "Pro Service" →
Jeep SRT8 U.S. Army Edition
Jeep SRT8 U.S. Army Edition
В Армии служить должен каждый)
Или кто то переиграл в World of Tanks, не знаю что тут сказать, надо просто видеть этот СРТ.
Ну что же, выкладываем на Ваш суд очередную работу, запечатленную объективом Сергея Шумилова.
Автомобили: Jeep Grand Cherokee III (WK)
12 October 2012 в 13:29
блог компании Тюнинг Ателье "Pro Service" →
NEW Jeep Grand Cherokee SRT8
NEW Jeep Grand Cherokee SRT8
Доброго времени всем!
Хочу поделиться своими впечатлениями о Новом Джипе.
Этот автомобиль только недавно был разгружен с контейнера, и прямиком доставлен к нам в Ателье.
Потенциал его мотора мы пока не увидим, машина с пробегом в 70км не заслуживает издевательств от акселератора.
Итак, что надо было делать или не надо, сейчас расскажем.
Автомобили: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
блог компании Тюнинг Ателье "Pro Service" →
Jeep Grand Cherokee SRT8 by PRO
Jeep Grand Cherokee SRT8 by PRO
Всем давно известен этот брутальный и грозный Джип.
Хотя нет, его джипом уже назвать нельзя, бешеный кирпич?вполне реально.
Ведь стоковый мотор обьемом 6.1 выдающий 465 лошадиные силы и 630 крутящего момента уже на 4300 оборотах.
Вся эта мощность передается на полный привод которым обладает Гранд, а перемалывает все 5-ти ступенчатый автомат.
Но не будем обо всяких технических данных писать и рассказывать,машина уже всем давно на изусть изученная, особенно SRT клубом, расскажем сегодня о этом сером "не приметном" представителе.
![](http://img442.imageshack.us/img442/1782/mg6877.jpg)
Данный автомобиль принадлежит моему очень хорошему другу, и поэтому мне самому удалось прокатиться на нем, не просто по прямой а почувствовать его полностью от и до,что бы потом рассказать Вам.
Мощность нашего СРТ порядка 750-800 лошадиных сил,без добавления закиси азота, которые были достигнуты путем не больших,а может и больших доработок, установкой компрессора,доработкой коробки,ходовой части и многое многое другое.
![](http://img266.imageshack.us/img266/954/mg6879s.jpg)
Но это делалось не нами,поэтому более подробнее Кирилл(владелец) расскажет в своих блогах,а мы поделимся проделанной работой.
![](http://img23.imageshack.us/img23/7207/mg6873.jpg)
После покупки Кирпича, машину решили подготовить к Unlim +500 который проходил на Дмитроском полигоне, для этого был произведен демонтаж ранее установленной акустики, которая весила не мало,и после этапа, была необходимость все вернуть на место и красиво оформить багажник,что мы и сделали)
![](http://img442.imageshack.us/img442/1547/mg6871.jpg)
![](http://img3.imageshack.us/img3/6961/mg6875.jpg)
Компоненты оставили прежними что и были,только грамотно проложили проводку,закрепили ее и скрыли все под фальшполом, который образуя ровный пол не сьел пространства в багажнике.
![](http://img535.imageshack.us/img535/3294/mg6844.jpg)
![](http://img822.imageshack.us/img822/4224/mg6843.jpg)
![](http://img853.imageshack.us/img853/2535/mg6859.jpg)
![](http://img21.imageshack.us/img21/3865/mg6854.jpg)
В правом крыле мы изготовили короб типа Стелс под саб.Пошили кожей и накрыли динамик толстым грилем,спасающим от попадания всякого,мешающего работе.
![](http://img580.imageshack.us/img580/7248/mg6855e.jpg)
В левой части установили балон с закисью азота, красиво его оформили фальшпанелью и подключили подогрев закиси.
![](http://img207.imageshack.us/img207/4232/mg6857.jpg)
![](http://img542.imageshack.us/img542/9108/mg6856r.jpg)
![](http://img19.imageshack.us/img19/7650/mg6858.jpg)
Пошили руль и рычаг кпп,черной натуральной кожей с красной строчкой.Подушка СРС получила так же кусочек кожи и вышивку SRT
![](http://img194.imageshack.us/img194/4515/mg6868.jpg)
![](http://img9.imageshack.us/img9/3798/mg6864y.jpg)
![](http://img836.imageshack.us/img836/8570/mg6863.jpg)
![](http://img838.imageshack.us/img838/5019/mg6862b.jpg)
Снаружи автомобиль был отполирован, растонирован, окрасили оптику спереди и сзади.
![](http://img442.imageshack.us/img442/8430/mg6885c.jpg)
![](http://img607.imageshack.us/img607/3922/mg6874.jpg)
Изготовили карбоновую накладку на передний бампер.(Если кто забыл,у нас есть свой цех по карбону)
![](http://img607.imageshack.us/img607/158/mg6883u.jpg)
Вот собственно и все работы по этому СРТ.Хотя я думаю не последние)
Ну а от себя хочу рассказать.что эти машины стоящая до 2млн рублей на вторичном рынке, пусть и в стоковом варианте, они дарят кучу, нет море эмоций!
Чего только стоит звук огромного двигателя(в сравнении с Японскими пукалками), и уезжающая в даль черна точка....Цвета машины просто на них,серебро,черный и вот такой, хотя этот как и серебристый встречаются редко.
![](http://img692.imageshack.us/img692/7149/mg6872n.jpg)
Автомобиль подходит для ежедневного использования в городе, расход умеренный в районе 20-ти литров на 100 километров.
Что еще сказать?
Я думаю будет достаточно если намеком будет то,что я стал членом клуба?)
Так что ждите следующих блогов друзья!
Ой,а что это Эрик приехал?хммм....
![](http://img526.imageshack.us/img526/3164/mg7374t.jpg)
С Уважением Компания Про-Сервис!
http://pro-service.cc/
Мы в Соц.Сетях:
http://www.facebook.com/ProServiceRussia
http://vk.com/club12587105
http://vk.com/ps_official
А тут я:
http://vk.com/sannicovpro
http://www.facebook.com/SannicovPRO
Хотя нет, его джипом уже назвать нельзя, бешеный кирпич?вполне реально.
Ведь стоковый мотор обьемом 6.1 выдающий 465 лошадиные силы и 630 крутящего момента уже на 4300 оборотах.
Вся эта мощность передается на полный привод которым обладает Гранд, а перемалывает все 5-ти ступенчатый автомат.
Но не будем обо всяких технических данных писать и рассказывать,машина уже всем давно на изусть изученная, особенно SRT клубом, расскажем сегодня о этом сером "не приметном" представителе.
![](http://img442.imageshack.us/img442/1782/mg6877.jpg)
Данный автомобиль принадлежит моему очень хорошему другу, и поэтому мне самому удалось прокатиться на нем, не просто по прямой а почувствовать его полностью от и до,что бы потом рассказать Вам.
Мощность нашего СРТ порядка 750-800 лошадиных сил,без добавления закиси азота, которые были достигнуты путем не больших,а может и больших доработок, установкой компрессора,доработкой коробки,ходовой части и многое многое другое.
![](http://img266.imageshack.us/img266/954/mg6879s.jpg)
Но это делалось не нами,поэтому более подробнее Кирилл(владелец) расскажет в своих блогах,а мы поделимся проделанной работой.
![](http://img23.imageshack.us/img23/7207/mg6873.jpg)
После покупки Кирпича, машину решили подготовить к Unlim +500 который проходил на Дмитроском полигоне, для этого был произведен демонтаж ранее установленной акустики, которая весила не мало,и после этапа, была необходимость все вернуть на место и красиво оформить багажник,что мы и сделали)
![](http://img442.imageshack.us/img442/1547/mg6871.jpg)
![](http://img3.imageshack.us/img3/6961/mg6875.jpg)
Компоненты оставили прежними что и были,только грамотно проложили проводку,закрепили ее и скрыли все под фальшполом, который образуя ровный пол не сьел пространства в багажнике.
![](http://img535.imageshack.us/img535/3294/mg6844.jpg)
![](http://img822.imageshack.us/img822/4224/mg6843.jpg)
![](http://img853.imageshack.us/img853/2535/mg6859.jpg)
![](http://img21.imageshack.us/img21/3865/mg6854.jpg)
В правом крыле мы изготовили короб типа Стелс под саб.Пошили кожей и накрыли динамик толстым грилем,спасающим от попадания всякого,мешающего работе.
![](http://img580.imageshack.us/img580/7248/mg6855e.jpg)
В левой части установили балон с закисью азота, красиво его оформили фальшпанелью и подключили подогрев закиси.
![](http://img207.imageshack.us/img207/4232/mg6857.jpg)
![](http://img542.imageshack.us/img542/9108/mg6856r.jpg)
![](http://img19.imageshack.us/img19/7650/mg6858.jpg)
Пошили руль и рычаг кпп,черной натуральной кожей с красной строчкой.Подушка СРС получила так же кусочек кожи и вышивку SRT
![](http://img194.imageshack.us/img194/4515/mg6868.jpg)
![](http://img9.imageshack.us/img9/3798/mg6864y.jpg)
![](http://img836.imageshack.us/img836/8570/mg6863.jpg)
![](http://img838.imageshack.us/img838/5019/mg6862b.jpg)
Снаружи автомобиль был отполирован, растонирован, окрасили оптику спереди и сзади.
![](http://img442.imageshack.us/img442/8430/mg6885c.jpg)
![](http://img607.imageshack.us/img607/3922/mg6874.jpg)
Изготовили карбоновую накладку на передний бампер.(Если кто забыл,у нас есть свой цех по карбону)
![](http://img607.imageshack.us/img607/158/mg6883u.jpg)
Вот собственно и все работы по этому СРТ.Хотя я думаю не последние)
Ну а от себя хочу рассказать.что эти машины стоящая до 2млн рублей на вторичном рынке, пусть и в стоковом варианте, они дарят кучу, нет море эмоций!
Чего только стоит звук огромного двигателя(в сравнении с Японскими пукалками), и уезжающая в даль черна точка....Цвета машины просто на них,серебро,черный и вот такой, хотя этот как и серебристый встречаются редко.
![](http://img692.imageshack.us/img692/7149/mg6872n.jpg)
Автомобиль подходит для ежедневного использования в городе, расход умеренный в районе 20-ти литров на 100 километров.
Что еще сказать?
Я думаю будет достаточно если намеком будет то,что я стал членом клуба?)
Так что ждите следующих блогов друзья!
Ой,а что это Эрик приехал?хммм....
![](http://img526.imageshack.us/img526/3164/mg7374t.jpg)
С Уважением Компания Про-Сервис!
http://pro-service.cc/
Мы в Соц.Сетях:
http://www.facebook.com/ProServiceRussia
http://vk.com/club12587105
http://vk.com/ps_official
А тут я:
http://vk.com/sannicovpro
http://www.facebook.com/SannicovPRO
Автомобили: Jeep Grand Cherokee III (WK)
18 June 2012 в 11:16
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота